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Aniversario: El Govern planta al Rey y a Pedro Sánchez y no acude al evento de Seat | Cataluña

El rey y Sánchez llegan a la planta de Seat en medio de algunas protestas en Barcelona, este viernes.Susanna Sáez / EFE

La Generalitat no estará presente este viernes en el acto convocado para celebrar los 70 años de historia de Seat, la compañía que mantiene la mayor fábrica de Cataluña. El Govern evita así coincidir en un mismo acto con el jefe del Estado, Felipe VI, y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, cuando avanzan las negociaciones entre ERC, Junts y CUP para intentar formar gobierno tras las elecciones del 14 de febrero. En el acto se prevé visualizar la apuesta de Grupo Volkswagen en España con la fabricación de un coche eléctrico en las instalaciones de Martorell y el impulso de la primera fábrica de baterías en España.

El Govern ha cambiado de opinión sobre su presencia en las instalaciones del Baix Llobregat esta mañana. Fuentes conocedoras de la convocatoria aseguran que el Departamento de Vicepresidencia y Economía y Finanzas había asegurado la presencia en el acto del número dos de la consejería, Albert Castellanos, de la que se habrían desdicho esta misma mañana. Un portavoz del Govern ha negado por su parte la asistencia de ningún miembro del Ejecutivo.

La decisión vuelve a situar a la Generalitat en la línea dura en sus relaciones con el Rey. En los últimos años, pese a la complicada situación política, miembros del Govern habían participado en actos junto a Felipe VI organizados por terceros. El pasado 9 octubre, sin embargo, el Govern ya optó por no enviar a ningún representante al acto organizado por el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona en el que el Rey participó junto a Pedro Sánchez. “Donde esté el Rey español el Govern de Catalunya no estará”, dijo entonces la consejera de Presidencia, Meritxell Budó.

La negativa llega en un momento en el que la industria de la automoción debate sobre su futuro. Tras el anuncio del cierre de Nissan en Cataluña, Seat aportará una buena noticia con sus planes de inversión para fabricar un vehículo eléctrico e impulsar la transformación del sector de la automoción en Cataluña y el impulso a una primera fábrica de baterías que tiene opciones de recaer en los terrenos donde ahora está Nissan. De hecho, entre las decenas de proyectos trabajados por la Generalitat, uno de los más importantes es el que gira en torno a la movilidad eléctrica y esa factoría, un proyecto que ha liderado Seat, pero en el que el Ministerio de Industria ha mantenido una estrecha colaboración con el Ejecutivo catalán.

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