alpino lo vuelve a hacer: De nuevo promete a Fernando Alonso, y a Esteban Ocon, que en la prxima carrera llegarn nuevas piezas que harn que el monoplaza sea mejor. Ya antes del Gran Premio de la Emilia Romagna dijeron algo parecido.

Ahora, Marcin Budkowski, director ejecutivo de la firma gala, reitera y desvela que, ya en Portugal, se vern cosas distintas. “Tenemos un nmero de piezas de test para evaluar y pendientes de anlisis que estn sobre la marcha y que parecen prometedoras“, Suelto en Imola.

El directivo polaco asegura que estn teniendo que cambiar mucho ahora debido a las dificultades con su correlacin de datos. “Cuando llegamos a los test de pretemporada, sabamos que experimentamos ‘viento en contra’ durante el invierno con el cambio en la reglamentacin, pero tambin encontramos algunos temas en el tnel del viento que nos ralentizaron en trminos de desarrollo. Sabamos que no tendramos el mejor invierno posible. Por lo tanto, no esperbamos milagros. Esperbamos estar a la defensiva en trminos de ritmo y los test lo confirmaron”, reconoce.

El dirigente cree que, pese a todo, no estuvieron tan mal. “Curiosamente, terminamos prcticamente donde pensamos que terminaramos, pero nos equivocamos con algunos de los coches que estaban delante de nosotros y algunos de los coches que acabaron detrs de nosotros”, expone.

Por eso, Budkowski revela que ya antes de iniciar el curso saban que deban realizar retoques, que ya estn efectuando. “En lo que se refiere a reaccionar, la mayora de las mejoras ya estaban planeadas. No se vuelve a hacer un alern delantero o cosas as en dos semanas, slo eran nuestras mejoras planeadas”, manifest.

De ah la gran cantidad de piezas que Alonso y Ocon testaron en Imola. “Algunas de las otras cosas que estamos probando aqu son los resultados del test de Bahrin y la carrera. Estamos esforzndonos mucho para intentar mejorar nuestro rendimiento y est claro por la cantidad de mejoras que llevamos a Imola. Pero antes que nada, estamos ms atrasados de lo que nos gustara estar, por lo que se necesitarn un poco ms de algunas mejoras, y luego no espero que todos los dems estn esperando que traigamos mejoras”, indic respecto a que el resto tambin mejorar.

Una carrera relativa

Por eso uno de los tres jefes mximos de Alpine opina que ellos deben echar el resto. “Todo el mundo va a mejorar su coche, as que es una carrera relativa. Parece que el coche va a progresar con las mejoras que traemos, pero tenemos ms trabajo por hacer en las prximas carreras para aportar un poco ms“, concluye.

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