Davide Brivio ya slo piensa en la Frmula 1. Su fichaje por Alpine dejando a Suzuki MotoGP justo despus de ser campen del mundo con Joan Mir fue una de las grandes sorpresas de los ltimos aos. Pero el italiano ya empieza a habituarse al Gran Circo.

El directivo expone por qu opt por este cambio. “El desafo me atrajo. Siempre me interes tratar de entender cmo funciona la F1, cmo el equipo gestiona las operaciones y cmo construyen el coche, as que era mi deseo profundizar en este deporte y tratar de entenderlo tanto como fuera posible. Ha sido muy interesante hasta ahora. Hay muchas cosas por descubrir y acostumbrarse a ello. Espero que pronto pueda dar mi contribucin y mi ayuda”, afirma en la web de la F1.

El dirigente cree que su trabajo con jvenes promesas fue clave para llegar a la escudera gala. “Es algo muy bonito que me gusta, muy romntico. Depende de la situacin en el equipo donde ests. En Suzuki, estbamos en una posicin en la que necesitbamos encontrar un piloto superior para competir con los mejores pilotos de la poca. Entonces, debes decidir si intentas robar a alguien y pagar mucho dinero por l o si los encuentras y los haces crecer t mismo. Elegimos la segunda va”, dice al respecto de Maverick Viales, lex Rins o Joan Mir.

Pero Brivio cree que con un competidor como Alonso, de 39 aos, todo es distinto. “No estamos en esta situacin en este momento en Alpine, ya que tenemos a Esteban Ocon, que es joven y muy prometedor para el futuro, y Fernando, que no es tan joven pero es tiene talento, y realmente lo necesitamos, por lo que estamos en una buena situacin en este momento. Vamos a ver qu pasa en los prximos aos. Por supuesto, tenemos nuestra academia, hay tres tipos actualmente en la F2 que son prometedores, as que tenemos que vigilar y trabajar en eso. Veamos cmo evoluciona la situacin”, indica.

Brivio da su opinin sobre cmo descubrir el talento. “No es fcil identificarlo. A veces, viene de un sentimiento que tienes, incluso como persona, tal vez lo motivado que est el piloto, lo fuerte que quieren llegar. A veces hay pilotos que no tienen mucho xito en una categora inferior, pero trabajan mucho, maduran y tienen xito en una categora ms alta, por lo que no es fcil identificar eso. Tratas de encontrar lo mejor que puedas. Eliges y luego no miras hacia atrs y sigues trabajando. Cuando tienes un piloto que tiene suficiente talento, y est muy motivado para trabajar, tienes que seguir trabajando y permitirle crecer. Si sigue motivado, sigue dispuesto a trabajar y, por supuesto, tiene talento, entonces surge algo. No se trata slo de tomar la decisin, es cmo haces que la eleccin funcione”, explica.

Por eso Davide cree que con el asturiano tienen otras exigencias extra. “Fernando tiene mucha experiencia, no es un nio pequeo. l ya tiene su propia experiencia, ideas y pensamiento. Tiene mucho talento, es muy exigente consigo mismo en primer lugar, y creo que ser bueno para el equipo trabajar con un piloto exitoso. Cuando los mejores pilotos se unen a un equipo, crea presin sobre el personal. Tienes presin porque tienes que dar, tienes que proporcionar un buen conjunto para que un piloto use su talento. Su llegada es muy buena para el equipo, estimula a todos a apretar ms fuerte“, manifiesta.

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