Actualizado

05/04/2021 –
11:26

Carlos Sainz ha charlado esta maana con la prensa espaola durante un acto telemtico preparado por su patrocinador y de Ferrari Estrella Galicia, en el que ha repasado el arranque del campeonato y sus primeros pasos como piloto de Maranello con la vista puesta ya en la cita de casa, el Gran Premio de Espaa, de este domingo. “Tengo muchas ganas de mi primera carrera en casa como piloto de Ferrari aunque preferira con las ganas llenas, pero bueno, es lo que toca. Siempre se me ha dado bien, hay que ver qu ha cambiado y a ver, puede ser muy interesante. El corazn de la F1 sigue en Europa y lo sigue dejando claro, si podemos o no seguir en el calendario en Espaa ya es otra cosa”.

Qu paso en Portugal. “Son cosas de las carreras lo que pas en Portugal, y cuando hay 23 va a pasar ms veces y cuanto antes pasemos por estas experiencias y carreras duras, antes voy a lograr aprender de ello y entender bien cmo trabajar mejor para que no vuelva a pasar. Ensayamos muchas estrategias y a m me pareca lgico y usar el medio, lo del duro no lo saba nadie, y a toro pasado todo se ve ms fcil. Todo esto me har ms fuerte”.

Nos pareca lgico usar el medio, lo del duro no lo saba nadie, y a toro pasado todo se ve ms fcil. Todo esto me har ms fuerte

“Estamos analizando porque no funcion ese neumtico medio, nuestro coche subviraba mucho con l, ms que Norris y no nos engaemos, hacer esas tres vueltas fuertes mas tambin ayud, claro”.

Qu hay que hacer para ganar a Hamilton? La verdad es que me sorprendi la facilidad con la que pas a Verstappen y Bottas, para adelantar en F1 como lo hizo tienes que ir mucho ms rpido o hacer algo especial, as que creo que est a un nivel muy muy alto para con el Mercedes, que no es ms rpido que el Red Bull ahora, hacer las carreras que est haciendo. Es sorprendente la capacidad que tiene para ir tan rpido en carrera, mi admiracin y respeto”.

Manu FernandezAP

Para cundo el primer podio de rojo? No lo s cuando llegar, hemos dado un paso adelante y si cae este ao y podemos lucharlo se luchar, pero creo que llevar tiempo y quizs la mejor opcin sea 2022.

Leclerc, Alonso, F1 …

Adaptado ya?La nica vuelta que no he tomado riesgos es la primera de Bahrin, en Imola los tom en la remontada y a muy buen ritmo en lluvia, en la calificacin de Portimao los tom tambin y en la salida. Quizs no tuve la mejor resalida tras el coche de seguridad, a ver si aprendo bien a manejar el coche, bateras, etc, pero para dar el cien por cien como piloto de Ferrari an queda. Saber hacer la carrera y la estrategia perfecta me falta an un poco de integracin, es parte del aprendizaje, an quedan 20, voy cumpliendo plazos, hay una progresin constante.

Hago horas extra de telemetra para ser ms rpido, pero Leclerc es muy rpido y ser difcil seguir saliendo por delante de l”

Por qu es tan bueno Leclerc en sbado?. Analizo muchos datos, todos los pilotos de F1 lo hacemos viendo los trucos de cada uno para ir rpido. Yo los del Ferrari no lo conozco an bien pero hago horas extra de telemetra para ello. Si lo hice en Portimao no quiere decir que lo repita ahora, creo que sigo un pasito por detrs de donde me gustara. Charles es muy rpido y ser difcil salir delante suya siempre.

Te gustan las carreras al sprint? No s si me beneficiarn, pero me gusta que haya tres carreras ms, voy mejor en carrera aunque sean cortas. Ser mucho la salida y primeras vueltas y un ritmo alto de carrera sin guardar gomas, me apetece, es un experimento curioso y veremos a ver cmo funciona.

Se van a parar pronto las evoluciones? Si hay un ao en que todo va a estar estable es este no pued haber saltos grandes de rendimiento porque el cambio de 2022 es tan grande tienes que poner l 90% del esfuerzo en ese cambio. An as se pueden hacer pasitos hacia delante, como el que hizo Alpine, que tuvo el mejor ritmo de la zona media, se puede mejorar y no te puedes relajar. No habr muchos cambios, eso s.

Devolverle el adelantamiento a Alonso. Prefiero estar delante y no tener que adelantar a Fernando, ya se vio lo que pas, la poca resistencia que pude hacer pero me alegro por l, hizo un carrern y se lo merece, aunque en mi caso la clave fue que nunca tuvimos que ir hacia atrs. Alpine ha mejorado y van a estar ah a partir de ahora si recuperan sensaciones, sern un coche a batir en mitad de parrilla ms pronto que tarde.

Crticas a Alonso? Alucino con lo rpido que la gente valora a los pilotos, no saben el nivel de competitividad que hay y lo difcil que es la F1

Entiendes las crticas a Alonso? Alucino, no se dan cuenta del nivel de piloto y coches y la competitividad que hay hoy en la F1, lo que cuesta adaptarse rpido teniendo pilotos con tanta experiencia. Tras dos aos sin competir con el nivel que hay siempre va a tocar carreras o calificaciones de sufrir pero ya se vio que a Fernando se le pasa rpido y el domingo pudo hacer un carrern, sin trucos de magia, con trabajo, y de repente todas esas crticas pasan a ser admiraciones, que es como es nuestro deporte, un da te critican y luego eres grande, por eso cada vez me creo menos las crticas y valoraciones, son muy del da a da.

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