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Kisso Kawamuro: primer japonés en la gira | Deportes

Kisso Kawamuro a lo largo de una prueba en pista en el Paris Motor Speedway.

Kisso Kawamuro llegó a Marsella desde su ciudad natal de Yokohama en 1918. La guerra acaba de finalizar. Es hijo de un capitán de marina mercante. Tiene 26 años y pretende trabajar como ingeniero en el ejército de su país y construir una base naval en una localidad mediterránea, si bien por último encontró su rincón en la industria del automóvil y cada vez está tomando más relevancia en Francia de lo que logró un Farman. , una pequeña aerolínea. Pero Kisso también es ciclista y ha participado en muchas competiciones en su país y quiere oler el perfume de este deporte que se ha convertido en un deporte profesional en Europa.

Los japoneses se instalaron a las puertas de París y llegaron a tiempo para el partido más esencial que concluyó en la capital francesa. Tenía una bicicleta que le agradaba y empezó a anotarse en varias carreras cortas antes de ofrecer el salto. En 1925, participó en el Campeonato de Paris Longway, y el belga Denis Verschueren ganó el acontecimiento en el lugar 27.

Su victoria personal en la carrera de 300 km se atribuyó a su ambición. En 1926 decidió anotarse en el Tour de Francia, una gran charla. Trató de ser el primer japonés en comenzar y terminar el partido. La prueba del año vigente no viene de París, sino de Evian. Kisso empleará la camiseta del equipo Baggy Samin, pero lo logró de forma individual con el número 138. No obstante, no lo hacía bien en su sendero a la ciudad de Mulhouse. Partió a las 2:00 a.m. del 20 de junio, el viaje total fue de 233 millas, y los nipones no vieron el amanecer en sus bicicletas. Mientras Jules Buysse estaba a 13 minutos de la meta del perseguidor, Kawamuro había tomado el tren de regreso a París.

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El fracaso no lo detuvo. Por año siguiente, hace aparición a la salida de Suresnes a las puertas de la ciudad más importante. Antes que la da un giro viese un minuto de silencio para el bicampeón del evento Ottavio Bottecchia, falleció hace unos días en los adiestramientos y en extrañas circunstancias en el momento en que le preguntaron si quería poner fin al partido. “Gracias, pero pienso que 2 pasos me bastan y no proseguiré”. Pero quédate. Kisso Kawamuro tuvo que darse por vencido el primero de los días de su viaje a Dieppe, fue un día realmente difícil y los otros 35 pilotos se fueron. Fue la última vez que los primeros japoneses formaron parte de la narración de la gira. Continuó participando en competiciones de atletismo, tal como en algunas disputas moderadas en Francia y Alemania. En el momento en que su padre murió en 1934, regresó a El país nipón para trabajar en una factoría de motocicletas.

Kiso murió en 1973 y no vio a ningún compatriota en la gira. Luego vino Jinnaka, corrió en 1996, 70 años después, pero no lo terminó. Los primeros japoneses en obtener una licencia de bicicleta en París en 2009 fueron Beppu (n ° 112) y Randai (n ° 129). Ningún japonés ganó una etapa todavía, pero Arashi ganó el Cyclist Award 2012 en el podio de Rouen.

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