Tecnologia

Korean Air es líder en el uso de enjambres de drones para inspecciones de aeronaves.

En los últimos años, los avances en la tecnología de drones han llevado a que cada vez más aerolíneas utilicen aeronaves para inspecciones de seguridad de aeronaves.

Sin embargo, como primicia en la industria, Korean Air ha comenzado a desplegar una gran cantidad de drones para inspecciones visuales, un proceso que reduce significativamente el tiempo requerido para completar tales tareas.

Korean Air utiliza drones para inspeccionar sus aviones. Aire coreano

La aerolínea dijo en un comunicado de prensa: «Anteriormente, los profesionales de mantenimiento tenían que realizar inspecciones visuales de los fuselajes de las aeronaves desde una altura de hasta 20 metros, y las inspecciones con drones pueden mejorar la seguridad y precisión en el lugar de trabajo. Sexo y velocidad».

Korean Air ha desarrollado y construido su propio dron para este trabajo. El quadcopter mide 39 pulgadas (1 metro) de largo y pesa 12,1 libras (5,5 kg).

Korean Air usó cuatro drones al mismo tiempo para actividades de inspección en el hangar. Cada uno está equipado con una cámara de alta tecnología que puede ver detalles de hasta 0,04 pulgadas (1 mm).

Los drones están controlados por un software personalizado que los guía para recopilar imágenes de partes específicas de la aeronave. Si uno o más drones fallan durante la misión, los drones restantes se programarán para hacerse cargo y completar el trabajo.

El transportista dijo que usar cuatro drones al mismo tiempo permitió a su equipo de ingenieros reducir el tiempo de inspección de 10 horas a solo 4 horas.

La aerolínea dijo: «Korean Air está compartiendo datos de inspección a través de la nube para que el personal pueda ver fácilmente los resultados de la inspección en cualquier momento y en cualquier lugar». Del área de la misión «.

Los operadores de procesos de inspección basados ​​en drones trabajan arduamente para mejorar la precisión del proceso a través de pruebas en curso. Si esto va de acuerdo con el plan, el objetivo de Korean Air es implementar oficialmente el sistema de clústeres en algún momento del próximo año.

Cuando la aerolínea europea de bajo costo easyJet anunció en 2015 que estaba probando su propio sistema, oímos hablar por primera vez de aerolíneas que usaban tecnología de drones para inspecciones de aeronaves. Austrian Airlines ha comenzado recientemente a utilizar drones para tareas similares.

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