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La principal industria europea recomienda que la UE reexamine la economía de los subsidios para tecnologías intensivas en emisiones

La Unión Europea de CEOs, formada por varias compañías del sector energético, del transporte y otros campos industriales del conjunto de naciones europeo, propuso a la Comisión Europea comprobar los principales instrumentos regulatorios de la UE, en particular las subvenciones a las tecnologías emisoras de CO2. ? ? ? (principalmente carbón, hidrocarburos y, en menor medida, gas natural) y debe ofrecer una fuerte señal para la fijación de precios del carbono en todas las industrias y países. En otras expresiones, hacer mas fuerte el control de los precios de las emisiones es un tema clave para ellos a fin de poder la neutralidad de carbono en 2050. También se recomienda acelerar las medidas destinadas a descarbonizar la movilidad y el tráfico, para promover la reestructuración del ámbito de la construcción, promover el cambio estructural y modernizar los sistemas energéticos de todos y cada uno de los países de la UE. Desde la perspectiva de este conjunto, todas y cada una estas medidas necesitan la cooperación entre el sector público y la industria.

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Los elementos de la coalición (incluyendo Iberdrola de Ignacio Sánchez Gallardo y la italiana Enel, propietaria de Endesa, representada por Francesco Starace, y por Volkswagen, E. ON, ABB, Akzo Nobel, Ericsson, H2GreenSteel, Maersk, Philips, SAP, Scania y Schneider Electric) se reúnen en París este miércoles para desarrollar proposiciones que se incluirán en el paquete legislativo Capaz para 55, Fue elaborado por la comisión y también incluye medidas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 55% en 2030 en comparación con 1990 y poder la neutralidad de carbono para 2050. La organización que apoya estos objetivos planea ‘ordenar una cumbre en el otoño de 2021, el fecha de su estreno, dará resultados tangibles.

El director ejecutivo y portavoz del Grupo Volkswagen, Herbert Diess, explicó los siguientes objetivos: “El cambio climático proseguirá siendo nuestro mayor desafío en los próximos años y décadas. La director ejecutivo Alliance apoya de forma plena los objetivos climáticos de la Comisión Europea y no posee otra opción. Ha llegado el instante de avanzar en las discusiones políticas para conseguir este propósito. En un paso sin precedentes, la CEO Alliance y sus principales empresas industriales en Europa están pidiendo una señal fuerte sobre el precio del carbono que cubra todas y cada una de las emisiones en todos y cada uno de los ámbitos y países / zonas. ? ? ? .

En consecuencia vestíbulo Para la industria, el carbono debe tener un precio, con independencia del campo en el que se emite. En este sentido, necesita una mejora continua del Sistema de Comercio de Emisiones de la UE (para la energía y la industria pesada) y la introducción de limitaciones específicas adicionales y sistemas de comercio que ‘se aplican a los campos de la movilidad, el transporte y el transporte. Otra iniciativa se refiere al sistema europeo de fijación de costes del carbono, que incluirá medidas para conseguir la estabilidad popular al paso que se reducen las emisiones.

Según la coalición, descarbonizar los viajes, el tráfico y las edificaciones es el mayor desafío al que se encara. Desde su punto de vista, los turismos, los automóviles rápidos y los automóviles eléctricos pesados ​​han demostrado ser las tecnologías mucho más eficaces en términos de consumo de energía y reducción de emisiones. Para mantener todo el ecosistema en torno a los automóviles eléctricos, los integrantes de la director ejecutivo Alliance han iniciado proyectos transversales para aumentar la producción de baterías y construir una infraestructura de carga en toda Europa. En este contexto, Iberdrola y el asesor delegado de Volkswagen, Sánchez Gal¡ny Diess, firmaron recientemente un convenio para desarrollar una fábrica de baterías en Barcelona.

Por otra parte, la alianza económica apoya los ambiciosos objetivos que la Comisión Europea se marcó en la ola de rehabilitación de inmuebles para acelerar la transformación sostenible del parque edificatorio. En este contexto, todos las edificaciones nuevos deben realizar altos estándares en términos de eficiencia energética, energías renovables y materiales sostenibles. Asimismo solicitó la rápida substitución de los sistemas de calefacción fósiles a través de la utilización de bombas de calor eléctricas, calefacción urbana y soluciones digitales. Los líderes se comprometieron a llevar a cabo esta recomendación en las instalaciones de su compañía.

En el contexto de la pandemia y del Acuerdo Verde Europeo, en 2020 se fundó la European Recovery, Reform and Resilience director ejecutivo Alliance (con su nombre terminado). Su propósito es convertir a la UE en una zona líder para la acción climática, liberando inversiones , fomentando novedosas creaciones tecnológicas y creando cargos laborales para el futuro. Los miembros se definen como un “bloque de acción”. Cooperación en grandes proyectos transversales a nivel europeo: infraestructura de carga a escala de la UE para automóviles pesados, integración del sistema energético de la UE (en particular la red), monitorización digital de la huella de CO2, edificios sostenibles y saludables para el futuro, electricidad autobuses, Green for Europe, la cadena de valor del hidrógeno y el desarrollo y producción de baterías como sistemas de almacenamiento. Asimismo están preparando otros proyectos, incluido uno con acero bajo en carbono.

a ???? Más allá de que la Comisión Europea presentó su presentación Capaz para 55 Para achicar las emisiones de gases de efecto invernadero en un 55% para 2030 y poder la neutralidad de CO2 para 2050, la movilización de los actores industriales y económicos es fundamental para lograr juntos nuestros objetivos climáticos – ????, subraya Clà. © ment Beaune, Secretario de Estado de Asuntos De europa del Gobierno francés.

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