A partir de mediados de mayo, se aplicarán nuevos límites de velocidad en muchas carreteras de España y es importante conocerlos, ya que los que sean sorprendidos por exceso de velocidad se enfrentan a fuertes multas.

Los nuevos límites de velocidad llevan un tiempo en las tarjetas y se anunciaron oficialmente como parte de una nueva ley de tránsito publicada en el Boletín Oficial del Estado el pasado mes de noviembre con la advertencia de que entrarían en vigencia a los seis meses.

Eso significa que a partir del martes 11 de mayo de 2021 debe estar al tanto de los nuevos límites, ya que no siempre serán nuevas señales para alertar a los conductores del cambio.

Los nuevos límites generales de velocidad recogidos en el Real Decreto se aplican a las vías urbanas y son los siguientes:

  • 20 km / h en carreteras que tienen un solo carril con tráfico de un solo sentido y con un camino / acera elevado.
  • 30 km / h en carreteras con un carril en cada dirección reducido de 50 km / h.
  • 50 km / h en carreteras con dos o más carriles por sentido de tráfico. Este límite de velocidad sigue siendo el mismo excepto para los vehículos que transportan mercancías pesadas o peligrosas que deben reducir su velocidad a 40 km / h.

¿A qué carreteras se aplicarán los nuevos límites de velocidad?

La nueva normativa se aplica a las vías urbanas, lo que en realidad no significa ninguna vía dentro de una ciudad, sino que la Dirección General de Tráfico (DGT) define como “cualquier vía que forme parte de la red de comunicaciones internas de un asentamiento, siempre que no son travesías ni forman parte de una red arterial ”, según la Dirección General de Tráfico (DGT) de España.

Por lo tanto, esto abarca la mayoría de las calles dentro de un pueblo, pueblo o ciudad, a menos que sean vías principales o carreteras de circunvalación.

Para que os hagáis una idea, la mayoría de las carreteras españolas están clasificadas como vías urbanas, 165.600 km de hecho, mientras que las travesias, que incluyen autovías y autovías, representan solo 17.228 km o menos del diez por ciento de todas las carreteras españolas.

El límite de velocidad se fijará en 30 en la mayoría de vías urbanas de España. Foto: Michael Coghlan / flickr

¿Cuáles son las sanciones por infringir los nuevos límites de velocidad?

El incumplimiento por parte de los conductores de los nuevos límites de velocidad en las carreteras urbanas de España se considerará una infracción “grave” o “muy grave” por las autoridades de tráfico, dependiendo de cuánto se supere el límite de velocidad a la que se les sorprendió yendo.

Las multas oscilarán entre 100 € y 600 € dependiendo de la velocidad a la que vayan más la pérdida de hasta seis puntos en el carnet de conducir.

Así, en una carretera de dos carriles con tráfico en ambos sentidos donde la velocidad máxima será de 30 km / h, la penalización por conducir entre 31 y 50 km / h será de 100 €.

Si el conductor supera la marca de 50 km / h pero no alcanza los 60 km / h, se le impondrá una multa de 300 € y la pérdida de dos puntos del carnet de conducir.

Conducir entre 61 y 70 km / h supondrá una multa de 400 € y cuatro puntos; y acelerar entre 71 y 80 km / h le costará al conductor 500 € y la pérdida de seis puntos.

Se considera una “infracción por exceso de velocidad muy grave” si un conductor es sorprendido superando el límite de velocidad en más de 50 km / h, lo que se traduce en una penalización de 600 € y la pérdida de seis puntos.

Y superar el límite de velocidad en las zonas urbanas en 60 km / h se considera un delito contra la seguridad vial según el artículo 379 del Código Penal español y se castiga “con una pena de prisión de tres a seis meses, o servicio comunitario de 30 a 90 días, y en todos los casos la prohibición de conducir vehículos de uno a cuatro años ”.

LEER TAMBIÉN:

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

You cannot copy content of this page