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Más inversión en vigilancia de la seguridad vial

La Dirección General de Tráfico (DGT) tiene previsto instalar hasta 300 nuevos radares en España, según detalla el anuncio de licitación publicado en el boletín estatal, el BOE.

El concurso es para el suministro de unos 120 radares fijos, siendo el resto dispositivos de vigilancia de tramos de carretera, para los que se ha destinado un presupuesto de 17,5 millones de euros, aumentando así los 1.325 que ya están operativos en España (780 dispositivos fijos de control de velocidad y 545 móvil).

El mes de agosto es un mes muy peligroso en cuanto al número de accidentes e infracciones de tránsito. La salida y el regreso de las vacaciones provocan que se multiplique la afluencia en las carreteras al mismo tiempo que, en consecuencia, aumenta el número de incidencias.

Los nuevos radares estarán ubicados en diferentes puntos de España. Por un lado, está previsto que el 80% se instale en carreteras convencionales, lugar donde se producen la mayoría de los accidentes mortales y graves. El 20% restante se repartirá en autopistas. “Estos porcentajes son aproximados, pero servirán de orientación”, señala la DGT.

El objetivo de la agencia es verificar que los conductores cumplan con las normas de la ley de tránsito y, en consecuencia, reducir los incidentes de tránsito en el país. “La implementación de estos sistemas nos permitirá ampliar el alcance del control de velocidad y continuar con el trabajo de mejora de la seguridad”, señaló la dependencia.

La colocación se dividirá en dos lotes. En el primero, se instalarán radares en el suroeste, en el sureste, en la costa mediterránea oriental (Comunitat Valenciana), en la zona de los Pirineos y el Valle del Ebro y, por último, en las Islas Baleares.

En el segundo lote, se colocarán en las vías dependientes de los Centros de Gestión de Tráfico en la zona central, en la región noroeste-cantábrica y en el resto del norte del país.

Actualmente, los radares en territorio español están distribuidos de forma desigual. Madrid es la provincia con más sistemas de vigilancia. Le siguen Sevilla, Baleares y Alicante. Por el contrario, Soria, Ávila y Santa Cruz de Tenerife son las que menos radares cuentan.

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