La marca ALEMANA de automóviles de lujo Audi ha sido nombrada como el fabricante más popular de España para conductores primerizos según un nuevo estudio realizado por el motor de búsqueda de seguros líder comparethemarket.com.

A un paso de heredar el Ford Fiesta de cinco años de su padre, los adolescentes españoles están buscando un poco más de clase por primera vez en la carretera.

Los datos de escucha en las redes sociales proporcionados por Linkfluence y a los que se accedió comparethemarket.com mostraron que el gigante alemán tomó el 15,1% del total de menciones en las redes sociales cuando se trataba de discutir las compras por primera vez.

Audi supera al incondicional español Seat en el primer puesto, con el mayor fabricante de automóviles de España acumulando solo el 8% de las menciones.

Justo detrás, en tercer lugar, está Ford con un 7,9%, seguido de Renault y Peugeot con un 7,2% y un 7% respectivamente.

Algunos de los nuevos pilotos españoles también demostraron tener grandes ambiciones para su primer juego de ruedas, con Porsche y Ferrari entre los diez primeros.

Seat todavía mantiene el primer puesto en cuanto a matriculaciones de coches nuevos en todos los ámbitos, sin embargo, ya que su modelo León sigue siendo el modelo más popular de España.

Según datos de Statista, el Seat León registró 35.849 compras durante 2019.

El Ibiza de Seat y su pequeño SUV familiar, el Arona, también se posicionó muy bien, manteniendo a la marca española firmemente en el mercado.

El segundo más popular con 33.882 registros fue el rumano Dacia Sandero, una pequeña marca que ha estado haciendo olas en Europa y vendiendo más que muchas marcas establecidas en España durante los últimos cinco años.

El Qashqai de Nissan quedó tercero con un total de 30.163 compras, por delante del dúo francés del Renault Megane y el Clio con 25.555 por pieza.

A pesar del éxito del Grupo VW con el León, su propia marca, así como otras marcas alemanas, Mercedes y BMW, no obtuvieron un lugar muy alto, ya que las cifras mostraron que debido a sus altos precios, muchos conductores españoles promedio están recurriendo a modelos más económicos.

El modelo alemán que ocupa el puesto más alto fue el Golf de VW con 24.335 registros que lo colocaron en octavo lugar.

Las estadísticas también mostraron que en los últimos tres años, los automóviles diésel han sufrido una caída masiva en las ventas con la llegada de más y más modelos eléctricos e híbridos, además de pautas de CO2 más estrictas de la UE, los motores diésel tradicionales están abandonando lentamente el mercado en busca de alternativas más ecológicas.

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