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Nio dice que las limitaciones del chip de Nvidia no les harán daño

El fabricante chino de automóviles eléctricos Nio no espera que las restricciones estadounidenses sobre Nvidia perjudiquen las operaciones de la startup.

vcg | Grupo Visual China | imágenes falsas

BEIJING – El fabricante chino de automóviles eléctricos Nio se unió a otros en la industria para decir que las restricciones de EE. UU. sobre las ventas de chips Nvidia a China no afectarán el negocio del fabricante de automóviles.

Nvidia anunció la semana pasada que EE. UU. requerirá que el fabricante de chips obtenga una licencia para futuras exportaciones de ciertos productos a China para reducir el riesgo de que sean utilizados por el ejército chino.

«Creemos que esto no tendrá impacto en nuestras operaciones», dijo el fundador, presidente y director ejecutivo de Nio, William Li, a través del traductor de la compañía durante una llamada de ganancias el miércoles, según una transcripción de StreetAccount.

«Según nuestras estimaciones, nuestra potencia informática es suficiente para el desarrollo de nuestra tecnología de conducción autónoma en el aspecto del entrenamiento de IA por el momento», dijo Li. «Y hemos estado trabajando muy de cerca con nuestro socio Nvidia».

El chip Nvidia Drive Orin se ha convertido en un componente central de la tecnología de conducción asistida para Nio y otras empresas de automóviles eléctricos en China. Una publicación de blog de Nvidia en línea describió cómo el nuevo SUV ES7 de Nio presentaba cuatro chips de este tipo, incluido uno que permitía que el automóvil aprendiera de las preferencias individuales del conductor.

Las nuevas restricciones de EE. UU. apuntan a los productos A100 y H100 de Nvidia, cuyas ventas son parte del negocio de centros de datos mucho más grande de la compañía. Los productos son procesadores gráficos que se pueden utilizar para la inteligencia artificial.

Li dijo el miércoles que hay muchas empresas con chips de entrenamiento de inteligencia artificial en China y que Nio está evaluando formas de cooperar con varias empresas.

Pero dijo que las restricciones estadounidenses no afectarían la estrategia a largo plazo de Nio.

La semana pasada, el fabricante de automóviles Geely dijo que no se vio afectado por las nuevas restricciones, al igual que las nuevas empresas de conducción autónoma WeRide y Pony.ai.

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A principios de esta semana, el sitio chino de noticias financieras Caixín informa Que He Xiaopeng, presidente de la empresa emergente de automóviles eléctricos Xpeng, dijo que las restricciones plantearían desafíos para todo el entrenamiento de algoritmos de conducción autónoma en plataformas de computación en la nube.

Pero dijo que la compañía ha comprado suficientes productos de alta tecnología para satisfacer la demanda en los próximos años, según el informe.Caixin citó la publicación de He en una cuenta personal de WeChat, que se asemeja a una publicación privada de noticias de Facebook.

Xpeng no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de CNBC.

– Arjun Kharpal de INFOTOTALcontribuyó a este informe.

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