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Noticias de España hoy – El Gobierno de España llega a un acuerdo con los camiones, pero la huelga continúa

Fecha de publicación: 25/03/2022

Las empresas de transporte en huelga de España rechazan la propuesta del Gobierno de reducir significativamente los precios de los combustibles

Tras una maratónica reunión de 12 horas entre el Gobierno de España y el Comité Nacional de Transporte por Carretera el jueves (24 de marzo), finalmente se llegó a un acuerdo en la madrugada para ofrecer a los camioneros en huelga una reducción de 20 céntimos el litro de combustible hasta junio. . 30 en un intento de mitigar el impacto del aumento de los costos del diésel y la gasolina.

Sin embargo, como era de esperarse en su momento, el acuerdo fue rechazado rotundamente por la Plataforma para la Protección del Sector del Transporte de Mercancías por Carretera Nacional e Internacional, organismo que convocó originalmente la huelga, que exigía la paralización de las labores y las protestas masivas continuarán hasta que el gobierno accedió a reunirse con ellos.

A pesar de que la ministra de Economía aseguró a los camioneros que España apuesta por «encontrar una respuesta adecuada a la difícil situación», miles de conductores de diversos sectores ya han llegado a Madrid a primera hora de la mañana del viernes 25 de marzo para manifestarse en frente al ministerio.

El Gobierno estima que el nuevo acuerdo, que aportará más de 1.050 millones de euros por el contencioso, ahorrará a las empresas de transporte unos 700 euros por camión al mes.

Además, también se destinarán otros 450 millones € como ayudas directas a los sectores del transporte de mercancías y viajeros con cargo a los presupuestos públicos: 1.250 € por camión, 950 € por autobús, 500 € por minibús y 300 € por coche (taxis, VTC y ambulancias), sin embargo, se ha introducido un límite máximo de 400.000 EUR por empresa.

El acuerdo incluye ampliar el vencimiento de los préstamos ICO al sector y duplicar el presupuesto de ayudas al abandono de la profesión de transportista (de 10 millones a 20 millones de euros), que debe trabajar a un coste por debajo del coste.

Imagen: Impulso social

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