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Reflejo del Tour de Francia en la cascada a una velocidad de 30 por hora | Deportes

Los corredores se colocaron al comienzo de la cuarta etapa del recorrido.Benoit Tesir / Reuters

También en Leidong, Lizi Town, a 500 metros del kilómetro cero, los corredores del Tour de Francia se detuvieron y aterrizaron, por lo que se subieron a sus bicicletas y contaron un minuto. Entonces se dirigen a Fougères, el cuarto destino de la etapa, todavía en la ya trascendente Gran Bretaña, pero avanzan de forma constante y lenta. Hacen 10 kilómetros en 20 minutos, disponen de tiempo para realizar lo que deseen, dejan que los comentaristas de televisión y los noteros charlen de sus preocupaciones y necesidades, – organizan un enfrentamiento sobre la seguridad y entre todos los ciclistas, corredores, equipos, organizadores, la asociación todavía insiste en la crueldad de los organizadores siguiendo el final de la tercera fase, la primera fase es un sprint, mediante calles estrechas y colinas bajas. â € ”¿Por quà © haces esto? », Preguntó el ciclista francés Benoit Cosnefroy. ????? Ya no es ciclismo, es boxeo. Solo puede hacer cola donde logre aislarse y al final donde no haya espacio. ¿No puedes caminar por el medio? ? ? ? .

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El primer día de la semana, los ciclistas se fueron a la cama con dolor y rabia, tanto que no quieren bromear que sus heridas son solo placas de metal y pintura, como en un buen día, y mucha gente solo puede confiar en Orfidal para reposar. en esta es la pastilla más pequeña que utilizan para disolverse de manera lenta debajo de la lengua. Sin embargo, los efectos ansiolíticos e hipnóticos de las benzodiazepinas desaparecieron mucho más de forma rápida después del amanecer, y los participantes del tour han comenzado a difundir información sobre el desayuno y comentarios en Internet. Solo aguardan algo de compasión y ciertas señales de preocupación por su caída por el poder de las bicicletas. Estos dos, la Union Cycliste Internationale (UCI) y la ASO, propietaria del recorrido. Lees 2 organizaciones, David Lappartient y Christian Prudhomme, dijeron que sus estados de ánimo se deprimían poco a poco más, se desanimaban y deprimían, y tomaban sus decisiones. Tú decides qué llevar a cabo. Y lograron el apoyo del equipo. Varios los criticaron por la tensión al final de la etapa porque todos solicitaron a todos los corredores que estuvieran antes del último kilómetro. Estaban apabullados por los auriculares. Les recordaron que aquí es donde bajan y bajan, están bajo tanta presión que un veterano como Alejandro Valverde con un récord de sobra de 20 vueltas le dice que tiene bastante miedo en el enorme ejército del ser, es un sinvivir. “Debemos encontrar maneras de achicar las tensiones. El jefe de Movistar, Eusebio Unzue, acepta que asimismo exige que el equipo sostenga la unidad y lleve a cabo un trato mínimo.

Los corredores finalmente hicieron un tibio comunicado recordando su demanda de aumentar la región no agresiva de los últimos tres km a cinco kilómetros, y el mayordomo, encabezado por el español Txirri Aranzabal, quien ha sido designado por la UCI, respondió que ‘sí’. t ser supervisión Es supervisión. a ???? Pedimos a la UCI que convoque a todas y cada una de las partes para intentar amoldar la regla de los tres km a las pretensiones diarias.

El presidente de la UCI, un político de extrema derecha reelegido el domingo como presidente del Consejo Departamental de Morbihan, nació precisamente en Pontivy, la ciudad bretona al pie de un valle al que solo se puede llegar bajando. , y bajó La cascada como la gran La mejor forma de mover a la gente a su destino el primer día de la semana, Pontivy, a los medios locales y al periódico Al oeste de Francia, Dijo: “Jugué el partido del lunes y la calle me queda bien. Incluso el municipio ha eliminado algunos óbices peligrosos. El corredor es el encargado de la caída: todos desean estar adelante, no hay espacio. Todo el planeta está nerviosísimo y intranquilo. Debes tener más cuidado – ????

Las ideas de Prudhomme se resumen en un titular – «Las caídas asimismo pueden ocurrir en el circuito de Fórmula 1» – y también resume el pensamiento ciclista clásico: siempre hubo caídas y caídas. Absolutamente nadie recuerda el grito de rabia que lanzó el enorme Octave Lapize al organizador Henry Desgrange en 1910 cuando pasó por el Tourmalet: «Asesino, ¿eres tú el asesino?»

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