China ha presentado nuevos radares avanzados que podrían detectar aviones furtivos, incluidos drones, así como misiles de crucero de bajo vuelo, a medida que el país continúa aumentando agresivamente sus capacidades de combate y ejerce su fuerza militar en medio de las tensiones emergentes en la región.

Entre los “productos estrella” de la exposición de Nanjing, que finaliza el sábado, se encuentra el primer radar portátil y multipropósito del país, que podría ser llevado por un solo soldado, según la publicación estatal Global Times.

El equipo está siendo denominado el “terminador de los drones” por su capacidad para detectar objetivos pequeños y lentos que se mezclan bajo fuertes ondas de ruido al volar cerca del suelo.

El llamado “radar YLC-48” puede “detectar y rastrear eficazmente los objetivos entrantes desde cualquier ángulo”, según su desarrollador, el Instituto de Investigación No 14 de la estatal China Electronics Technology Group Corporation (CETC).

El radar utiliza circuitos integrados digitales y puede montarse en todo tipo de plataformas de armas ligeras, puede realizar misiones en todas las condiciones climáticas y puede desplegarse y retirarse rápidamente, según el informe.

Según se informa, el instituto también ha desarrollado un Sistema de Defensa Anti-UAV (AUDS) para el radar, mejorando las capacidades de defensa del país “en regiones sensibles”.

A medida que la pandemia de coronavirus se propaga por todo el mundo durante el último año, las tensiones también se han estado gestando en la región por múltiples problemas, donde China se ha encontrado en un curso directo de colisión política con Estados Unidos.

Washington y Pekín siguen en desacuerdo sobre las políticas de China en Hong Kong y su trato a los uigures en su región noroccidental de Xinjiang, cuestiones que Pekín considera asuntos internos.

Seguimiento de misiles de crucero

China también se enfada por la creciente cercanía entre Estados Unidos y Taiwán, que Pekín considera una provincia renegada.

El año pasado, China amenazó con “dar respuestas legítimas y necesarias” después de que Estados Unidos aprobara la venta de sistemas de armas avanzadas por valor de 1.800 millones de dólares a Taiwán.

En las últimas semanas, China ha realizado ejercicios militares con su portaaviones en aguas cercanas a Taiwán. También ha sido acusado de desplegar sus aviones en la zona de defensa aérea de Taiwán (ADIZ) casi a diario.

En respuesta, Estados Unidos ha realizado varios ejercicios militares conjuntos con los vecinos de China, incluidos Japón, Taiwán y Filipinas, y envió su propia flota naval para realizar viajes de “libertad de navegación” en el disputado Mar de China Meridional.

Con las crecientes tensiones en la región, Beijing también ha aumentado su gasto militar en los últimos años.

En 2019, China lanzó un nuevo misil nuclear balístico hipersónico que se cree que es capaz de romper todos los escudos antimisiles existentes desplegados por Estados Unidos y sus aliados.

El año pasado, se informó que China está trabajando para duplicar sus ojivas nucleares.

China también ha intensificado el uso de vehículos aéreos no tripulados, así como sus capacidades de radar anti-drones.

En la exposición de Nanjing, otro sistema de radar anti-drones que hace su primera aparición pública es el S-band 3D TWA, un radar de vigilancia de baja altitud.

Según el informe del Global Times, el nuevo sistema de radar “puede detectar y rastrear objetivos simultáneamente, incluidos misiles de crucero de vuelo bajo, aviones de combate y pequeños drones”.

“Se desplegará en lugares clave como ciudades, plantas nucleares e instalaciones militares”, dijo el desarrollador según el informe.

Hu Mingchun, director del Instituto de Investigación No 14 que desarrolló los radares, dijo que los nuevos sistemas son necesarios “para hacer frente a objetivos lentos, pequeños y de baja altitud”.

Un informe separado del Global Times sobre la exposición dijo que los nuevos sistemas de radar desarrollados por China “se consideran superiores a sus homólogos extranjeros”.

Otros equipos de radar presentados en la exposición son el YLC-8E, que podría detectar incluso “el avión furtivo más avanzado”, así como el KLJ-7A, el primer radar aerotransportado de China disponible para la venta en otros países.

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